从10月上海、南通废钢产业调研看现在废钢产业现

作者:魔芋粉    发布时间:2019-12-05 08:43   

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从10月上海、南通废钢产业调研看现在废钢产业现
主要观点:1、废钢产出相对往年有明显减少,受贸易战等因素影响,部分工业废钢产出下降、工厂违建拆除减少,如南通地区造船厂出来的废钢同比下降一半、电动工具厂废钢减少3成以上。2、废钢回收环节当中,回收站的清理整顿对生活废钢的回收造成很大影响,据介绍,不少地区无证照回收站关停、搬迁。3、废钢加工利润处于近几年最低水平,每吨30-50元/吨比较普遍。此次调研的上海地区场地租金较贵,年加工10万吨的20亩场地,年租金200万左右,工人年工资90万左右,电费一年90万左右。4、场地加工能力比此前有很大提升,机械化程度高,几乎没有全负荷生产的情况。现在一个场地的加工能力越来越厉害,可以抵此前3个场地,场地之间的竞争也越来越激烈,加工量提升了,但单吨加工利润越来越低。5、调研的场地都有常备库存,通常在加工量的3分之一到2分之一之间,只有在放假前如国庆、春节会累库,但不会赌行情,行情跌价的时候会尽快清库存。6、废钢加工周期较短,毛料到合格料到凑够一车或者一船发货,7天之内可以完成。7、废钢价格传导比较快,通常钢厂跌价,源头产废企业或者散户就知道要跌价;反之涨价,产废企业或散户就等涨,价格主导权在钢厂。
调研细节:1016上海某场地A1、基地概况占地93亩,有码头泊位,最大装载能力3千吨内河,0.15万吨的小海轮;目前有设备2台龙门剪,1台打包机1台钢筋撕碎机;2016年搬到这个场地,去年因为环保检查中间停了3个月,大概是从10月份才开始正常运行。2、货源供给货源主要是社会废钢80%(钢筋,普通剪切料),工业废钢 20%(边角料,冷轧料,矽钢片);供给钢厂:中天,日钢,鸿泰,秦邮;自己不能开票走别人的户头。3、场地库存常备库存5千吨左右,日加工量600-700吨,月加工最高2万吨,现在月平均1.5万吨。今年拆迁少,工业企业产废少,供应偏少,但是不缺,报废车料子直观感觉今年是多的。4、成本与利润净利润在20-30元左右,基本为价格的1%,吨废成本在40元左右(电,油,维修,人工)。环保投入100万,折算到吨废成本10元左右,场地年租金240万左右,折算吨废成本20元左右,年化资金投入净利润率在12-15%左右。1016上海某场地B1、基地概况上海基地占地30亩,设备2台打包机,工人7-8人;还有一个基地在浙江嘉善有码头((船运到宝钢,运费20-30元),浙江基地有1台龙门剪。2、货源供给货源来源:主要以工厂料为主,散户来的少,工业废钢100%(冷轧切片,边角料)。货源供货商一般都是工业企业,招标形式采购,今年工业下滑,加上宝山附近查环保,小场地很多搬迁了。汽配上废料产出也减少了供应也偏紧。专供宝钢,自己的开票公司。每月给宝钢完成量可以有±5%的量可以浮动。3、场地库存两个基地每个月2万吨的量,根据行情和合同量每个月最低供货1万吨,行情差的时候供货7-8千吨。很少有压库存的,不赌货基本跟着合同走,出去1万吨就要准备进货1万吨。
后市看法:钢厂话语权比较大,钢厂刚拉涨100元/吨,货多了就压低后面还会往下跌点,元旦前可能会有交叉口,废钢大幅跌价后短时会有影响,上游一般很少不送货的,有时候心态是越涨价越不送货,长期看跌价该送还得送,弹性空间不大。4、成本与利润场地每年租金200万左右,折算吨废30元左右,龙门剪136万环保投入100万,排污证实最主要的,折算吨废净利润10元左右。1017上海某场地C1、基地概况占地10亩,每月废钢交易量1万吨以上。目前有设备2台龙门剪,1台箱式剪,2台打包机,一台撕碎机;员工10人,去年停了一年,今年6月份才开始正常运行。2、货源供给货源社会废钢80%(钢筋毛料,工槽钢,1-3厚社会剪切料),工业废钢 20%(边角料,冷轧料,刨花)。主要供给钢厂:汽运:日钢,万泰,海运:中天,贵航。3、场地库存每天能加工400吨左右,月均加工最高1万吨,现在月7-8千吨左右。目前场地库存4千多吨,过年前肯定要备货,一般堆放个7-8千吨,这两年冬储价格不行。反映也是由于拆迁少了,供应偏少了。4、成本利润吨利润10-40元左右,场地费20万一亩,10亩地,200万年租金,吨废成本在40元左右(电,油,维修,人工),环保投入100万,总成本在70元左右。1017上海某场地D1、基地概况占地20亩,自己的土地;设备有一台箱式剪,2台打包机,靠近码头,能停靠800吨的船;员工10人。2、货源供给主要加工料型:工业废钢 80%(冷轧,切片),社会废钢 20%。主要供给钢厂:连云港亚鑫、镔鑫、镇江鸿泰;日照。今年和去年比少一是 环保查的紧,二是上海的量少了,上海周边的量上来了。原来去日照汽车运费80-90元,现在涨到120元,成本增加了。3、场地库存4千吨左右库存,基本不会累大库存,不赌货,一个月最大加工量在1万吨左右。4、成本利润吨利在30-60元左右。对后市的看法:不看好,未来除非出现新的政策,价格才会有上涨空间,也会看期货市场,来判断钢厂调价政策。
1018南通某场地A1、基地概况占地10亩,一台龙门剪,每月废钢交易量5千吨左右。2、货源供给主要加工料型:社会废钢50%(钢筋,毛料剪切料),工业废钢 50%(船板,普刨花,冲子)。主要供给钢厂:日照,安徽,江苏,徐州,主要供给福建老乡钢厂拆迁少,钢筋少,今年船板也少了将近一半。3、场地库存常备库存1千吨左右,当前库存由于在节前判断要下跌,所以只剩百来吨。4、成本利润吨利润100元左右(附带价格判断),随送随出的,吨钢利润在20-50元左右。利润偏高是因为收的料便宜,且没有中间商;场地租金便宜10万一年。吨废成本在40元左右(电,油,维修,人工);环保投入较少。对后市的判断:近期行情不会好,保持低库存。1018南通某场地B1、基地概况两个场地:一个基地40亩地,一个码头60亩 ,目前设备3台鳄鱼剪,箱式剪1台,打包机3台。新场地(1台龙门剪,1台打包机);由于不是工业用地,所以没法申请工信部的准入名单。2、货源供给主要做船板料,今年船板料少了(船订单少了)。船厂的料都是招标,本地主要船厂中远船运,太平洋宏华,振华武航(场地大概收收3/1,其余的量到南通去了)。主要加工料型:工业废钢100%(船板)主要供给钢厂:永钢、龙腾(专户),极少给沙钢,基本走船。产业链集中:源头收购,加工分类,销售(厂里一级供应商)自己的资金和发票,目前产业链是最完善的。3、场地库存每月废钢加工交易量1.5万吨左右,去年做了23万吨,今年到目前才做了10万吨,量少。一方面钢厂用量减少,另一方今年船订单少了一半,所以料子就少了很多。去年本地300多家场地,环保清退,今年只剩50家不到。4、成本利润吨毛利200元,主要船运运费20元,人工30元,损耗20元,净利润100元。对后市的看法:价格不好判断,但是对行业的趋势判断,未来一定是钢厂合作基地,或者钢厂自主搞基地。
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